1000 CC., 17 CV, 2 CILINDROS EN V, V-TWIN, CAMBIO DE 3 VELOCIDADES, 4 TIEMPOS, SIDECAR CON PUERTA, 2 PLAZAS, SISTEMA ORIGINAL CON DELCO Y BATERÍA, SUSPENSIÓN ORIGINAL POR BALLESTAS, CARBURADOR SCHEBLER DE ORIGEN, PINTURA CON FILETEADO, RUEDAS BLANCAS, LLANTAS DE RADIOS, TOTALMENTE ORIGINAL, PERFECTÍSIMA RESTAURACIÓN, EXCELENTE ESTADO Y FUNCIONAMIENTO, AMPLIO HISTORIAL GRÁFICO DEL PROCESO DE RESTAURACIÓN, MATRÍCULA ORIGINAL (V) DE 1920, DOCUMENTACIÓN AL DÍA.
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